过去的一个冬天似乎特别漫长。春风起，长三角生态绿色发展一体化示范区进入全面密集施工，首批33个亮点项目按照各自规划的时间节点陆续启动。

  记者一天跑遍青吴嘉，直击项目复工现场，这个今年要形成集聚度和显示度的区域，已然全面复苏。

  “沪青平公路这段并不是直线，东航路和康力大道对接后，相当于把青浦和吴江直接连通了。”为了让记者更直观地了解工程情况，在元荡湖旁的施工现场，周明蹲下身，拿了个小石子在地上画了个简单的示意图，图上，沪青平公路和在建的东航路项目工程，构成一个三角形，青浦和吴江境内的两条断头路——东航路和康力大道，相向延伸，贯穿元荡湖最窄的湖湾，直接相连。

  作为一体化示范区先行启动区内第一个动工的互联互通类项目，这条路在青浦和吴江之间划了条直线，打破两地之间的自然地理分隔，将在长期隔湖相望的青浦杨湾村和吴江莘塔镇之间，搭起一座双向四车道、设计有人行观景步道的元荡桥。

  “东航路项目分两个标段，1标主要是东航路西延伸路面施工，2标段则包括跨度180米的元荡桥和吴江境内的桥接坡工程，确保和康力大道顺利对接。”周明，上海青发城市建设有限公司东航路项目负责人，自2月21日项目复工以来，他几乎每天都在现场，“前期主要是做一些准备工作，包括防疫、场地平整、建筑材料进场，等桥面打桩完成后，大概4月底5月初，就会有大批工人进场。”

  元荡桥工程现场航拍，青浦（上）和吴江（下）两地施工现场隔江相望。徐程 摄

  项目原定将于今年年底完工通车，经一体化示范区执委会与青浦、吴江两区会商，竣工时间提前至9月30日。

  晚开工早竣工，怎么抢时间？“原来是一台桩机一侧作业，现在是湖两岸一起打桩，当中汇合，承台制模也加大了人力投入，24小时不间断施工。”180米长的元荡桥35根桩，两天一根，两组人同时作业，40天左右可以完工……看着拉着钢筋的卡车陆续进场，周明心里算得清楚，“后面变化会慢慢的快，你们月底再来的话，应该能看到湖上已经搭好辅助施工用的便桥。”

  湖东岸的一举一动，汾湖高新区建设局工作人员沈欢春全都看在眼里。“打通这条路我们想了很多年了。”沈欢春笑着说，前两天眼看着对岸工地上第一台桩机入场，元荡桥终于要架起来了，“我们一方面尽量配合做好工程项目施工，保证防洪评价、水土保持等手续、程序顺顺利利地进行，同时康力大道东延伸也在按节点推进。”

  东航路项目在吴江境内的施工，离不开当地的全力配合。如今因为工期的压缩，两岸项目组的沟通交流更为频繁，从设计样式到施工进展，都在实施对接。“天气好的时候，吼一声对岸就能听见。你看对岸正在作业的挖机，就是我们跟康力大道项目组‘借’的。”周明说，同一个项目，两个跨省的项目组“处得不错”，“因为一个项目，认识一批人，大家一起为一体化示范区建设推进努力，想想还挺有意义的。我们肯定可以在9月30日同时‘撞线’。”

  这个项目在沈欢春口中还有另一个名字——X352沪莘线，接通康力大道后，将直通有苏州新南环之称的吴江大道，他可能不知道的是，按照规划，东航路向东将连通岑卜路、沈砖公路，途径西岑华为研发中心；再远期，它将和朱枫公路相接，直达朱家角，而这里，连起的便是上海四通八达的轨道交通网络。

  路通才能事通。东航路对接康力大道，青浦、吴江两条断头路相互连通，开启的仅是两地之间一体化发展的序幕。

  和湖荡边的安静相比，几公里外污泥固化厂里机器运作的声音不绝于耳。虽然比预期的开工日期晚了半个月左右，所幸如今嘉善县河湖水系综合提升工程已经全面复工，而这也是一体化示范区首批33个亮点项目之一。其中，北部湖荡整治项目总投资10.38亿元，涉及辖区内17个湖荡20条河道的整治和连通。

  清淤疏浚是第一个任务，既能提高湖荡防洪排涝能力，又能清理水底淤泥中的污染物，改善区域水环境。污泥固化厂是项目三标段所在地，工厂不远处泥鱼荡中绞吸式挖泥船正在作业。通过铺排的管道，湖荡里的污泥被运送至工厂旁的沉淀池沉淀后，高浓度泥浆被打入均化池，经由固化机搅拌和压滤机挤压，分离出清水和泥饼。清水回流湖荡，泥饼则外运至周边建设用地。

  “所谓固化，相当于洗衣机的脱水，含水量96%以上的高浓度泥浆经过固化，变成含水量55%以下的泥饼，运往周边的建筑用地。对淤泥最大限度做到减量化、无害化、资源化利用，同时也能有很大效果预防水土流失。”对于“固化”，嘉善县水利投资有限公司总经理陈通这样解释。

  “你看这些挤压出来的水，经过两次过滤，已经很干净。”据工厂负责的人介绍，目前厂内4台压滤机24小时运作，每天能处理淤泥3000至4000立方，“泥鱼荡大概20多万立方的淤泥，8月底能完成所有的清淤疏浚。”

  已经完成清淤疏浚工作的沉香荡距离泥鱼荡不过几公里，作为项目四标段，湖岸边的仿木桩护岸工程正紧锣密鼓地施工作业，停靠在湖荡支流上的水上挖掘机正在对护岸的土方进行回填。

  清淤疏浚、湖荡堤防、生态防护林、景观步道……按计划，将于2022年6月竣工的北部湖荡整治工程，将建设湖荡堤防（护岸）49.89公里，疏浚淤泥660万立方，建设绿化面积47.92万平方米，生态防护林11.99万平方米，绿道19.671公里，景观节点18处。数字看着或许有些抽象，在项目效果图上，经过整治后的湖荡湖清水绿，亲水平台蜿蜒整洁，环湖步道草长花茂，景色宜人。

  生态绿色是一体化示范区的底色，站在湖荡边的春风里，你可以感受到，这一底色愈发浓郁。

  高质量发展离不开创新产业。如果说突如其来的疫情让一体化示范区的建设按下了“暂停键”，那么在做好疫情防控工作同时再次按下“播放键”之后，这些未来极具显示度的亮点产业项目已然全面复苏，并加速推进。

  在青浦，华为研发中心建筑主体设计的具体方案已基本稳定，春节后，定标了国内设计配合院，项目的水系、主体建筑规划设计等工作均在有序展开，第一个建筑组团将争取在今年6月底前开工；计划总投资约50亿元上海精测半导体创芯园，将集聚一批国产集成电路自主研发的创新企业，一同推动集成电路产业链集群发展，目前工地已正式复工。

  在吴江，尽管受疫情影响， 复工时间比原计划推迟了20天，计划总投资60亿元的英诺赛科氮化镓项目已于2月26日复工，今年年底前将努力确保实现项目试产，而这里将有望在5年内形成百亿级规模的第三代宽禁带半导体材料器件产业基地。

  在嘉善，总投资约105亿元的利天万世锂电池及系统总成项目，已于3月3日正式开工建设，预计将于2021年初先行建成2Gwh产能并投产。更让人为之振奋的是，同一天，嘉善集中开工的重点项目共12个，总投资226.7亿元，涵盖新能源、精密机械、机器人等“智造”产业。