p16年的揽胜极光值得买。16年的揽胜极光外观设计的很美,采用悬浮式的车顶看上去比较大气,使用电子档把比较先进，富有科技感的日间行车灯,配合经过扁平化处理的大灯,值得购买,车身灵活,外观非常炫酷。/p

  p;     特有故障代码/pp      故障说明/pp      P1522/pp      发动机控制模块(ECM)/ ABS控制模块 - 通信故障/pp      P1408/pp      废气再循环(EGR)系统 - 检测到不正确的流量/pp      P1500/pp      车速传感器(VSS)/pp      P1260/pp      发动机被被动防盗系统(PATS)终止/pp      P1231/pp      燃油泵 - 高速(Sagem/ Lucas GEMS )/pp      P1232/pp      燃油泵 - 电路故障(Sagem/Lucas GEMS 的恶劣路况信号 - 开路/短路到接地/pp      P1670/pp      发动机控制模块冷却风扇 - 电路低/pp      P1359/pp      点火系统，火花输出信号 - 电路故障/pp      P1361/pp      点火线圈 B，次 - 电路故障/pp      查看全部结果/pp      故障代码P0开头/pp      故障说明/pp      P00B9/pp      低压燃油系统压力 - 太低， 周围温度低/pp      P0546/pp      排气温度传感器电路高(第1排，传感器1)/pp      P0472/pp      排气压力传感器A电路低/pp      P009B/pp      燃油压力释放控制电路/开路/pp      P0544/pp      排气温度传感器电路故第1排，传感器1)/pp      P0726/pp      发动机转速输入电路范围/性能/pp      P0B6C/pp      混合动力电池电压监控J电路间歇/不稳定/pp      P0694/pp      风扇2控制电路高/pp      P0B00/pp      辅助变速器液泵电机U相电流/pp      P065C/pp      发电机机械性故障/性能问题/pp      查看全部结果/pp      故障代码P1开头/pp      故障说明/pp      P1115/pp      加热氧传感器加热器电路短路到接地 (第1排，传感器1)/pp      P1382/pp      发动机控制模块(ECM)自检 - 爆震传感器故障(第1排)/pp      P1519/pp      进气歧管空气控制管理系统 - 阀卡在关闭/pp      P1503/pp      怠速控制执行器关闭电磁阀 - 信号低/pp      P1173/pp      电子节气门系统，节气门阀指令/实际节气门阀位置 - 相关性/pp      P1174/pp      燃油修剪 - 喷油正时不正确 (第1排)/pp      P1711/pp      发动机转矩控制信号1 - 电路故障/pp      P1208/pp      喷油器电路故障 - 气缸8/pp      P1615/pp      发动机冷却液节温器 - 电路低/pp      P1375/pp      点火线 - 短路到接地/pp      查看全部结果/pp      故障代码P2开头/pp      故障说明/pp      P2774/pp      四轮驱动(4WD)低速开关电路高/pp      P226B/pp      涡轮/超级增压器增压压力太高 - 机械性故障/pp      P266A/pp      A摇臂执行器位置传感器电路 (第2排)/pp      P246D/pp      柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器A/B相关性/pp      P205C/pp      还原剂箱温度传感器电路低/pp      P2455/pp      柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器A电路高/pp      P2257/pp      二次空气喷射系统控制的A电路低/pp      P2722/pp      变速器液压力控制电磁阀E/pp      P2765/pp      输入/涡轮转速传感器B电路/pp      P215B/pp      车速 - 输出轴速度的相关性/pp      查看全部结果/pp      故障代码P3开头/pp      故障说明/pp      P3467/pp      气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低/pp      P3480/pp      气缸10排气门控制 - 电路高/pp      P3433/pp      气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路/pp      P3491/pp      气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低/pp      P3440/pp      气缸5排气门控制 - 电路高/pp      P3416/pp      气缸2排气门控制 - 电路高/pp      P3438/pp      气缸5排气门控制 - 性能问题/pp      P3493/pp      气缸12排气门控制 - 电路开路/pp      P3476/pp      气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高/pp      P3452/pp      气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高/pp      查看全部结果/pp      故障代码B开头/pp      故障说明/pp      B0050/pp      司机安全带传感器 (子错误)/pp      B00E4/pp      第2排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)/pp      B009B/pp      左侧约束传感器5 (子错误)/pp      B0039/pp      第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)/pp      B0092/pp      左侧约束传感器2 (子错误)/pp      B00A0/pp      乘员分类系统 (子错误)/pp      B00E7/pp      第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)/pp      B0083/pp      第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)/pp      B00C6/pp      乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)/pp      B0061/pp      乘客安全带张力传感器 (子错误)/pp      查看全部结果/pp      故障代码U开头/pp      故障说明/pp      U0534/pp      从侧障碍物探测控制模块收到无效数据 (右)/pp      U0521/pp      从车门开关F收到无效数据/pp      U0261/pp      与车座控制开关模块B通讯丢失/pp      U0133/pp      与倾侧主动控制模块通讯丢失/pp      U0105/pp      与喷油器控制模块通讯丢失/pp      U0195/pp      与订阅娱乐接收器模块通讯丢失/pp      U0218/pp      与车门开关D通讯丢失/pp      U0546/pp      从娱乐控制模块收到无效数据 (前)/pp      U0480/pp      从安全带张紧器模块B收到无效数据/pp      U0018/pp      中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+)/pp      查看全部结果/pp      故障代码C开头/pp      故障说明/pp      C0037/pp      左后轮转速传感器 (子错误)/pp      C0072/pp      刹车温度过高 (子错误)/pp      C0031/pp      左前轮速度传感器 (子错误)/pp      C0035/pp      右前轮转速传感器电源 (子错误)/pp      C0039/pp      右后音轮 (子错误)/pp      C0001/pp      驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀1 (子错误)/pp      C003E/pp      后轮速度传感器电源 (子错误)/pp      C1414/pp      不正确的模块设计级别(不正确适用车型)/pp      C0073/pp      送达的驱动力矩 (子错误)/pp      C0054/pp      方向盘位置传感器 - 信号C (子错误)/pp      查看全部结果/p

  p车辆行驶之前，使发动机运转变暖的操作俗称“热车”。冬季假如没有热车过程，发动机转速会很高，特别是自动变速箱的汽车，汽车起步时，变速箱承受的冲击力很大。正常的情况下，冷车启动时怠速较高，通常在1200转/分左右。此时机油的流动性较差，润滑效果不好，当怠速降到850转/分时，缸内温度已经上升，机油充分流动，发动机已初步预热，可以和行驶系统一起进一步预热，热车过程3分钟左右即可。起步后前几公里不可以使用高转速、高挡位，等水温表指针开始上升后可慢慢地提高车速。/p

  p如果路虎极光不出大事故，手续没问题。车没泡过水的线万左右。结合实际车况和配置可能会不一样，但不会太大。路虎在极光的二手价格一般在30-100万以上，具体看车的配置和车况。还必须要格外注意以下内容:1。买二手车，得去正规的交易市场，或委托有诚信的二手车公司做中介担保人，办理一切手续；2.二手车的程序和质量检查。对于二手车，要重点检查发动机、底盘、电器、外观等。一套完整的手续包括:车辆登记证、车辆行驶证(年检期内)、车辆购置附加费证明、车辆购置发票原件(或最后一次过户票据)、车主身份证、养路费缴纳证明、车船使用税；3.但是对于每一个买二手车的人来说，学习以上辨别真伪的能力太难了，尤其是现在大家都很努力，时间有限，不可能面面俱到。这里推荐一种全新的二手车消费理念:“先检测再买车”省时省力省心。路虎在极光的二手价格要看一年后是哪辆车。而且发牌时间还是有一定影响的。自然，把这些条件说清楚就更好了，但是我在这里买的线万左右。/p

  p首先揽胜运动还是要比星脉的定位更高的，星脉是揽胜和极光之间的细分化产品。先来说说星脉吧，我觉得这款车最大的优势就是外观和内饰了，看着大气但是又非常时尚的感觉，在上市前，也是赚足了风头，这款车的回头率还是要比揽胜运动高的，内饰的设计非常亮眼，以后的揽胜肯定也会向着这个方向发展，不过星脉的实际驾驶感受不如揽胜，空间表现别抱太大希望，语音系统普遍反映不太好用。揽胜，相对行政版，多了一丝运动气息，显得很灵活。后排的空间表现一般般，但是整体的行驶表现，我觉得要比星脉的感觉好。/pp style=text-align: centerp

  p对比一下这两款车，对于揽胜极光的话，优点是：车的外形以及中控台缺点是：后备箱空间小，驾驶台旁边的金属材料容易磨损/p

  p路虎揽胜极光和沃尔沃xc60相比，在性能方面，沃尔沃xC60要更出色一些，因为这两款车型使用的都是2.0T的发动机，而沃尔沃xc60的输出功率是250马力，而路虎揽胜极光的输出马力是249，虽然差距并不是特别的明显，但是在日常行驶的过程中性能表现非常落后的。这两款车型配备的都是4驱系统，日常使用是能够完全满足驾驶需求的，但是如果比较追求动力的线会更合适一些，这款车型的外观造型设计也比较吸引消费的人。在后排空间方面的表现也要比路虎揽胜极光更有优势一些。/pp一、性能/pp因为大部分的消费的人在购买车型的过程中都会从多方面考虑，这两款车型都属于豪华SUV，也有着超高的颜值，沃尔沃xc60的外观造型是比较经典耐看的，新款车型的设计并没有过大的变化，整体看起来是比较简洁的，有着很强的立体感。路虎揽胜极光这款车型在外观造型上也是没有太大的改动，整体的造型看起来比较犀利。/pp二、对比/pp沃尔沃车型这个车尾设计也是比较注重简洁的，而且排气管也选择了隐藏式的设计，路虎揽胜极光这款车型的车尾设计没有太大的变化，新款车型和老款车型在外观造型上的设计并无显著的改动。沃尔沃车型的内饰变化非常不明显的，整体的设计风格是比较经典的，也有着很强的质感。/pp路虎揽胜极光的内饰也有着很强的豪华感，而且手感非常不错的。两款车型在配置方面都比较丰富，日常使用是绝对没问题的，而且也能够让驾驶者更方便的操作。座椅也采用了真皮面料进行包裹，非常的舒适，可以根据自己的需求选择一款适合的车型。/p

  p2011年11月8日，路虎中国宣布旗下全新SUV车型路虎·揽胜极光正式上市， 新车共推出五门与Coupe两个版本（三门）总共4款车型供选择，售价区间为62.8-63.8万元人民币。 同时该车还提供丰富的选装配置。 动力方面，先期上市的路虎极光全车系均搭载了2.0升4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力（177Kw）/5500rpm，峰值扭矩达到340N·m/1750rpm，传动部分匹配6速自动变速器。同时该车还装备全时四驱系统。据官方公布的资料显示，极光百公里加速时间为7.6秒，极速达到217公里/小时，而综合百公里油耗为8.7升。 路虎·揽胜极光官方指导售价 车型 售价（万元） 五门 耀动版 62.8 Coupe 耀动版 63.8 五门 耀致版 62.8 Coupe 耀致版 63.8/p

  p远程启动功能：通过汽车智能钥匙就可以启动汽车。远程启动的原理，就是通过智能钥匙给汽车发出信号，远程启动发动机，现在配置比较高的汽车就会配置远程启动功能，有部分车型还可以通过手机软件进行操控，不仅能启动汽车，还能控制汽车的空调、检查汽车的车况等。如果是在冬季，远程启动功能就省去了热车环节，车主可以提前 揽胜极光有远程启动 @2019/p

  p需要先下载原厂APP然后进行注册，通过厂家验证后则可以按照APP上的功能键进行远程启动。/pp通过遥控钥匙来远程启动发动机或电动机，若揽胜配备远程启动功能，揽胜就可以通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机，具有可靠性高，使用方便，自动定时，全车加热等特点。/pp以下是关于路虎的具体说明：1.背景：1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和MauriceWilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。2.公司历程：1966年罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为罗孚集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。/p

  p想买一辆一个新的SUV，路虎揽胜极光如何？/pp1、日前，全新一代路虎揽胜极光上市发布会杭州市区举行，全新一代路虎揽胜极光市价355800元起，即日具备店多方位开售。奇瑞捷豹路虎总截戴慕瑞（MurrayDietsch）说明：“全新一代路虎揽胜极光集潮流趋势方案设计、智能化系统高新科技、不凡全地形专业能力于一身，专注于时尚潮流趋势、不断注重细节潮流趋势创新科技且拥有独立人性化心理状态的年轻现代城市群体而造；”/pp2、造型设计上，全新一代路虎揽胜极光采用路虎揽胜行政家族新一代设计语言，泪水车大灯及流水式方向灯的精致构成与进风口及前保险杠融为一体；侧拉式车门把手与提升的身型曲线图紧密结合，让车身侧面线条看上去更加畅顺；/pp3、“透视图汽车引擎盖”专业性为著名品牌自主创新，驾驶员可依据车辆内后视镜后边和2个外后视镜下沿的三个摄像头，看到正中间触摸液晶屏上展示的汽车底盘虚拟正视图，克服了全地形行车安全时的最后一个视觉冲击盲点。全新一代路虎揽胜极光是玛莎拉蒂旗下第一款配备智能化系统个性化设置的车型。该电脑操作系统采用出色的人工智能应用，可进一步学习自己交通出行设计理念，不断积累交通出行信息数据。新车最多可记录10位驾驶人员的驾驶习惯和爱好，自动式依据汽车摇控钥匙及配对手机“辨别”驾驶人员身份。/pp驾驶员进车后，电脑操作系统会依照自己爱好提前设置好座椅和转向柱位置。在积累了充足的安全驾驶信息数据后，全新一代路虎揽胜极光便能依据“自主学习”专业能力熟记驾驶人员爱好的车内温度、偏爱的互联网媒体以及经常拨打的号，并根据每日的不同时间或者时间周期进行定制化设置。全新一代路虎揽胜极光搭配第二代智能化系统全地形反馈意见融进系统，最多可给与“61”种性能模式和地形地貌方法。新提升的自动式方法，如同“全地形响应式网站专家教授”，会根据不一样交通路况自动匹配最好是地形地貌方法；/pp4、据调查，系列产品已经市场销售全新一代路虎揽胜极光配置升级版PTA奢侈横置发动机综合服务平台和配置48伏MHEV轻混动力系统的英杰力2.0T发动机，匹配再度校正的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度油电混合动力系统，至功率大的249大功率，最大扭矩365牛·米。/p

  p2011年，第一代 路虎 极光上市。“好美，是 揽胜 。”这也是当时有些人愿意出更多的钱来拥有它的原因。现在八年过去了，如何让“帅的人”保持帅，已经不是一个简单的问题了。近两年来，揽胜家族的巨变首先来自于 揽胜星脉 ，其惊艳的表现足以说明路虎打动年轻消费者的勇敢尝试。作为揽胜家族最入门级的车型，新极光几乎完全接受了揽胜星脉广受好评的设计 元素 。在继承上一代极光车型前卫时尚风格的同时，使用了与众不同的线条，使其外观更具魅力。/pp 新款路虎极光试驾/pp 本次试驾车型为 奇瑞 路虎-极光2020 P250 HS E，采用2.0T涡轮增压发动机，配备适时四驱系统，以下简称极光。/pp 前卫与未来。/pp 许多元素带有星形纹理/pp 在风格与奢华的选择上，英国人的分寸拿捏得恰到好处，从不给人过度堆砌的感觉。但路虎标志性的端庄大气设计需要与时俱进才能满足年轻人的胃口，尤其是在消费趋势年轻化的当下。全新极光在外观上融合了星脉的极简设计风格，蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶、辨识度极高的D柱等路虎品牌基因也一脉相承。不同的是极光比星线更紧凑，车顶后线的滑动更明显，打造出更前卫的车身比例。/pp 对极简主义有不同的理解。/pp 五屏联动/pp 极光并不认同 特斯拉 那种一屏搞定一切的纯粹极客。它对内饰的极简设计有自己的理解。中控台所占的双屏触控信息系统确实很抢眼，由两块10.2英寸的触摸屏组成(InControl多媒体系统)。上屏为弧形，角度可调；下屏集成在中控台，可以设置全地形反馈系统，越野也可以很精致。/pp 极光车顶的鲨鱼鳍天线中集成了一个广角摄像头，与后视镜相连，可以提供比普通后视镜大得多的视野。当后排中间有人坐或者后备箱装满物品时，可以启用实时获取车辆后方视野，保证始终拥有顺畅宽阔的后方视野。/pp 以上是路虎极光的一些相关信息和性能简介。希望对有需要的朋友有帮助。 @2019/pp style=text-align: centerp

  1，路虎揽胜极光内饰有几种颜色p 共有8种内饰搭配。它们被称为元气、元素、旋风、追逐、能量等。p2，全新一代路虎揽胜极光到底是不是潘庆破局捷豹路虎的英雄车p 国内全新一代路虎揽胜极光的内饰颜色是云白檀木黑组合色，相当不错。除了这套内饰配色外，还有云雾白、檀香黑、酒红色檀香黑组合色可供选择。国内新一代路虎揽胜极光的内饰颜色是云白檀木黑组合色，相当不错。除了这套内饰配色外，还有云雾白、檀香黑、酒红色檀香黑组合色可供选择。国内新一代路虎揽胜极光的内饰颜色是云白檀木黑组合色，相当不错。除了这套内饰配色外，还有云雾白、檀香黑、酒红色檀香黑组合色可供选择。大家好，我是丹墨。我每天分享有趣的汽车问答内容。欢迎各位朋友关注。事实上，路虎揽胜极光的定位一直存在争议。虽然定位为中型SUV，但整体尺寸其实比很多紧凑型SUV还要小。新车型依旧延续了这一设计语言。造型可以说是很多人回头考虑路虎极光的一个很重要的原因。这一代车型给我的感觉还是很美，只是惊喜不够。可能是现款极光的设计过于前卫了。新款极光的设计在一些细节上有所变化，更接近星迈的设计语言。其实整体的设计思路和现款是一样的，只是这台三屏的内饰真的很有科技感。至于驾乘感受，很多人认为极光的尺寸，驾乘感受会更紧凑的产品，但说实话，极光底盘的行驶质感还是不错的，底盘的韧性，质感悬架实际上非常好。以这个价格。这台249马力的发动机加入了48v的轻混系统，再加上9at的变速箱，动力响应和质感还是不错的，但由于这套系统对于路虎来说还是新鲜的动力，可靠性还有待观察。至于其他方面，极光的空间从来都不是卖点，所以如果按照家用中型SUV的标准来要求极光，这台车的空间和那些相比就更不用说了。中型SUV的对手，是和一些紧凑型的比较。 suv可能无法利用它。可以说这款车的定位是比较适合年轻人的个性产品，空间还是需要一些心理准备的。即便无法与越野车相提并论，极光在城市SUV品类中还是具备一定的越野能力的。不过全地形系统会出现哪些配置车型以及各种辅助配置还得等到上市。知道。此外，路虎汽车的价格也一直不稳定。虽然现在买享早，而且因为是全新的动力和换代车型，个人觉得还是不要着急，观望为宜。以上仅代表作者个人观点，希望对您有所参考。国内新一代路虎揽胜极光的内饰颜色是云白檀木黑组合色，相当不错。除了这套内饰配色外，还有云雾白、檀香黑、酒红色檀香黑组合色可供选择。大家好，我是丹墨。我每天分享有趣的汽车问答内容。欢迎各位朋友关注。事实上，路虎揽胜极光的定位一直存在争议。虽然定位为中型SUV，但整体尺寸其实比很多紧凑型SUV还要小。新车型依旧延续了这一设计语言。造型可以说是很多人回头考虑路虎极光的一个很重要的原因。这一代车型给我的感觉还是很美，只是惊喜不够。可能是现款极光的设计过于前卫了。新款极光的设计在一些细节上有所变化，更接近星迈的设计语言。其实整体的设计思路和现款是一样的，只是这台三屏的内饰真的很有科技感。至于驾乘感受，很多人认为极光的尺寸，驾乘感受会更紧凑的产品，但说实话，极光底盘的行驶质感还是不错的，底盘的韧性，质感悬架实际上非常好。以这个价格。这台249马力的发动机加入了48v的轻混系统，再加上9at的变速箱，动力响应和质感还是不错的，但由于这套系统对于路虎来说还是新鲜的动力，可靠性还有待观察。p至于其他方面，极光的空间从来都不是卖点，所以如果按照家用中型SUV的标准来要求极光，这台车的空间和那些相比就更不用说了。中型SUV的对手，是和一些紧凑型的比较。 suv可能无法利用它。可以说这款车的定位是比较适合年轻人的个性产品，空间还是需要一些心理准备的。即便无法与越野车相提并论，极光在城市SUV品类中还是具备一定的越野能力的。不过全地形系统会出现哪些配置车型以及各种辅助配置还得等到上市。知道。此外，路虎汽车的价格也一直不稳定。虽然现在买享早，而且因为是全新的动力和换代车型，个人觉得还是不要着急，观望为宜。以上仅代表作者个人观点，希望对您有所参考。感谢悟空的邀请！首先，我认为全新一代揽胜极光的推出，可以改变捷豹路虎品牌的现状。影响力慢慢减弱，是时候做出改变了。这个改动真的很彻底。与其他品牌的改款车型相比，它甚至可以说是推出了全新车型。只有一小部分零件属于“旧型号”。可以说，捷豹路虎这一次，下定决心要把最好的技术应用到它身上，把最好的一面呈现给大家，希望从态度上得到大家的认可。 2. 魅力改装：外观方面，延续了上一代的经典设计语言，并在细节上进行了修饰。最大的亮点在于直接还原了LRX概念车的设计，将其精髓体现的淋漓尽致，精致至极。这种做法确实能吸引不少消费者的眼球。其次，在配置上也有创新。 360度全地形透视技术，让您“一目了然”驾驶； 10人共享智能个性设置，让更多驾驶者与车“交流”，驾驶更轻松。舒服的； 5屏联动人机交互，大大提高了车机功能使用的便利性，走向科技前沿。可以说，上述创新技术的引入，让路虎揽胜极光有了自己独特的卖点，更能吸引消费者的眼球。 3、新平台新动力：全新路虎揽胜极光基于全新PTA豪华横置发动机平台打造，同时也是该平台的首款车型，可见关注度之高。它最大的特点就是车身刚性提升了很多，风阻系数也降低了很多。力量方面更是采用了最新的混合技术，2.0T发动机搭载了48伏的轻混，最大马力为249匹，最大扭矩365N.m，动力足够的同时，也保证了油耗的经济。综上所述，全新一代的揽胜极光，不管是外在还是内在都有了革新，关键是它35.58万元的起售价很有诚意，所以，相信它的推出也能肩负起捷豹路虎品牌的“重担”，从而找回曾经的光芒。感谢大家观看！希望我的回答对大家有所帮助。p

  p揽胜是路虎的高端系列，产品在各方面都高于BBA产品，除了车身尺寸。我需要一辆操控良好的车，毕竟一个人开车时间比较多，而且我需要回老家，所以我选了一辆豪华SUV——有真正越野性能的——路虎极光。路虎极光质量如何？从2016年4月到现在，这辆路虎极光没出过什么小毛病。无论是售前、质量还是售后，我对路虎品牌还是高度认可的。如果以后升级的话，极光很可能会保留下来。原因很简单。极光几乎是我见过的这个级别最好的SUV了。具体来说就是车身稳定性很好，操控性是同级之王，速度很快，油门响应很快，极光隔音水平很高。路虎极光深度评测：1.路虎极光外观怎么样？这款车的外观看起来硬朗，这也是路虎的风格。越野的时候看，很强。这款车也非常时尚动感，这也是路虎的新突破。之前的路虎车型更偏向于越野，外观方正，看起来不是很时尚。不过这款车路虎极光看起来比之前的路虎车更时尚，这款车的外观还是很不错的。2.首先，这款车的内饰做工非常出色，座椅舒适度非常好，乘坐起来柔软舒适。在内饰设计上，这款车也是相当不错的，中控一体式设计看起来更加醒目。取消了变速杆的换挡设计，取而代之的是旋钮换挡设计，整车更加年轻时尚。内饰方面，这款车更吸引年轻消费者；3.动力方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩340牛·米。其动力一如既往的强劲，这也是路虎的特点，传动系统匹配9速手自一体变速箱，驾驶起来更加轻松舒适。这车的越野性能还是很不错的；4.另外，这款车的配置和空间表现都很不错。它的配置非常齐全丰富，尤其是安全辅助配置非常出色。它让驾驶感觉更轻松，更有安全感，空间表现也很不错。虽然4360*1900*1635mm的车身尺寸在中型suv中算是比较小的，但是并不影响它的乘坐空间。这款车骑起来不觉得压抑，但是很宽松，后备箱空间也很大。5.那么路虎极光呢？这款车价格不便宜，指导价38.58-55.38万元。相对于这个价位，这款车的性能很不错。相对于这个价位，这款车的性价比还是很高的，尤其是这款车出色的越野性能非常令人满意。路虎极光有着辨识度极高的前脸，饱满、丰富、富有层次感，在青春时尚的外表下透着硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的大灯，完美展现了路虎的霸气，远远看去气场十足；与它霸气的外观不同，内饰与去年同期相比相对简洁。各功能区划分明确，用料更考究。缝线精致的真皮材质，符合其豪车本色；车尾造型独特，无论是白天还是深夜，基本都能一眼看到揽胜独特的背影。尾灯的动画元素设计就像机器人的瞳孔，充满了机械感。首尾呼应的青春设计，既不是路虎的原始魅力，也让更多年轻人着迷。/p

  p作为硬派SUV，揽胜极光的外形极具霸气，前脸采用了路虎的家族式设计语言，线条方正，脸超高。倒梯形进气格栅内饰方形格栅，不太大，与平行四边形的矩阵式LED头灯相连，有自己的风格，安静沉稳。相反，像八字胡一样的出风口吸了一口气，给前脸带来了很多层次感。侧面的设计极其简单，两种颜色的组合能做到这一点吗？车子看起来很运动。揽胜极光的长宽比分别为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，虽然与星脉非常相似，但从数据可以看出极光的车身大小和星脉有不小的差距。奇怪的是，战胜极光是夸耀为“中型SUV”，但空间只能称为紧凑，也隐藏在销量不好的情况下。内饰方面，除了豪华车型的基础皮质包外，中控台的“三联屏”设计非常大气。极光作为硬派越野，配置了非常有利于越野的科技色彩全地形反馈系统和越野主动系统，全系标配。动力方面，为战胜极光而搭载的是英杰力系列的2.0T涡轮增压发动机，配合汽油48伏的轻混合系统，最大马力249匹，最大扭矩365牛米。赶上路虎的一贯水平，匹配这个发动机的是9速手自一体速箱。极光的动力表现不弱，但仍不及星脉。底盘的训练也是如此，极光采用了与E-PACE相同平台的PTA卧式发动机，其舒适性没有星脉那么高。新路虎抓住极光的评价：1、这辆车从外面看起来还很坚固。这也是路虎的风格。越野性很强，这辆车还很时尚和动感。这也是路虎的新突破。虽然之前的路虎车型都是越野型的，外观也很棱角，不时尚，但是这辆车的路虎揽胜极光看起来比以前的路虎车更时尚。2、在装修上这辆车首先在工作上做得更好座椅舒适性好，乘坐舒适柔软舒适。在装修设计方面这辆车也很好。中控一体化的设计看起来大气醒目，取消了杠杆式换挡设计，取而代之的是旋钮式换挡设计，整车更年轻时尚，在内饰方面这辆车更吸引年轻消费者。3、动力方面，该车均配备2.0T涡轮增压发动机。最大功率为241马力，最大扭矩为340牛米，动力依然强劲。这也是路虎的特点，而且传动系统与9速手自一体变速箱全系一致，驾驶更加轻松舒适。这辆车的越野性能依然很好。/pp style=text-align: centerp

  p易车讯 7月19日，路虎揽胜极光L正式上市，新车根据配置的差异化共推出五款细分车型，售价区间为38.98-47.58万元。新车在车长和轴距方面进行了加长，使得车内乘坐空间有了改善。而在外观和内饰上，依旧延续了揽胜极光的设计，使得车辆在同级别竞品中更具竞争力。/pp极光L虽然进行了加长，但是依旧保持了这一代极光的外观设计，整体给人的感觉依旧不缺乏未来感。极光L的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计，而且前中网的面积明显加大了。前机盖上也有字母标识，更加有力量感。雾灯区域也保持了两条黑色的装饰，极具战斗感，提升颜值的同时，还能帮助车辆整理两侧车轮的气流。车辆的大灯设计相当修长，大灯内的灯带层次丰富，立体感非常强，与家族内的星脉保持了一致。至于光源方面，极光L也依旧采用了LED光源，并且采用了流水式转向灯，整体视觉效果非常美观。/pp至于车身侧面，则是新车变化最大的地方，由于车身尺寸的加长，整辆车明显看起来更加修长，后车门和车窗明显加长了，车侧隐藏式的门把手也得到了保留。至于车身尺寸方面，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，长度和轴距均较现款增加了160mm。/pp进入车内，极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化，这套设计语言不论是豪华、科技还是时尚感都是同级领先的水平，再加上大量高品质皮革面料的包裹，只看内饰的话绝对是越级的体验，这也是全新极光最大的竞争力之一。/pp空间表现方面，因为长度和轴距均较现款增加了160mm，所以极光L的车内乘坐空间将有显著的增长，对于消费者来说，拥有更充足车内空间的极光L显然会更加受到消费者的青睐。/pp动力系统方面，极光L依旧采用了和极光相同的动力总成，极光L搭载了2.0T英杰力发动机，最大马力249Ps，最大扭矩365N·m，同时还配备了48V轻混系统，并采用了皮带传动启停/发电一体化电机，除了更快速的启停外，还可以转化为电能回收到48V电池中，并起到节能减排的功效。至于传动系统方面，极光L也依旧采用了9AT变速箱，传统系统的平顺性也很有保障。/pp style=text-align: centerp

  p极光全长为4米4，轴距为2米73。这个数据几乎是紧凑型车，闭上眼睛也能想象这种尺寸的车的行驶质感，但捡起极光给了我一个小小的惊喜。这辆车的行驶质感不亚于中大型车。特别是DS7是魔毯后的舒适，这款比DS7硬，道感比DS7好，但应对颠簸并不突兀。新路虎拿到极光试乘的感觉如下。1.仅从水平来看，新一代路虎获得极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨BMWX1上，三者的车身尺寸还在比较合理的水平线上，是比较直接的竞争对手。其中BMWx1在车身长度和轴距方面具有优势，极光在宽度和高度方面具有优势，这样看Q3不够突出；2.虽然在尺寸上有3辆车属于同一个阵营，但是新一代路虎揽胜极光的价格比其他2辆要高。虽然目前还处于售前阶段，实际售价还处于未知状态，但这一“高价”压力也不容忽视。悬架非常有韧性，底盘的隔音几乎屏蔽了路面噪音，刚刚试乘的龙东街正在修路。高级感做得很好。动力配置2.0t48V，配合自动启停。可以说自动启停配合48v后，动力流动大幅提高，发动机介入轻微。2.0T不费劲捡起极光，官方8秒的成绩也说明了问题(其实我觉得线秒以上)。这种程度的动力水平无论是城市还是高速都很充裕，根据底盘带来的舒适性，这辆车偶尔长距离行驶也没问题。众所周知，极光全系配备2.0T发动机、最大功率183千瓦、峰值扭矩365牛米，适用于48V轻混合系统，入门级车型不足也是价格差距拉大的主要原因之一。与2.0T版相比，虽然还有价格差距，但三者之间缩小了很多，极光的发动机参数比其他两者都要高3，新一代路虎带领极光取得胜利的全系都标配了四驱系统。如果将三者放在同一水平线上(动力相等，匹配四驱系统)，三者之间的价格差异不明显。其中，官方售价35.98万元奥迪Q3的45TFSIquattro豪华动态型满足要求，官方售价33.98万元的BMWX1xdrive20Li尊享型满足要求。如果把条件都摆在桌面上，极光35.9万元的预售价其实很合理。/p

  p路虎极光一万公里保养周期/pp极光保养机油/pp嘉实多/金美孚全合成 0W-40机油/pp100一升/pp5W-20路虎专享全合成机油/pp144一升/pp路虎揽胜极光2.0T/pp嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥753/pp美孚全合成机油+原厂机油滤清器 ￥753/pp原厂空气滤清器保养套餐￥199/pp原厂汽油滤清保养套餐￥1894/pp原厂空调滤清器保养(活性炭) ￥310/pp原厂火花塞保养套餐￥796/pp原厂刹车油保养套餐 ￥410/pp原厂防冻液保养套餐 ￥1454/pp自动变速箱油 6速自动 ￥2275/pp自动变速箱油 9速自动 ￥2775/pp原厂中央差速器油保养套餐 ￥722/pp原厂后差速器油保养套餐 ￥420/pp发动机皮带+发动机皮带涨紧轮+惰轮上 下 ￥2657/pp清洗节气门积碳套餐 ￥105/pp免拆清洗喷油嘴-缸内直喷式(3M清洗剂) ￥368/pp免拆清洗进气道(3M清洗剂) ￥308/pp清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥404/pp免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥317/pp style=text-align: centerp

  p车况良好的情况下，预计30万；具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况，每辆车的情况不同，售价不同，建议去二手车市场，有工作人员会根据车辆真实的情况进行估价的。/p

  p一般价位在30多万-100多万。这个价位略低，得仔细检查。/pp第一：买二手车要到正规的交易市场，或者是委托诚信的二手车企业做中间担保人办理各项手续。 /pp第二：二手车手续和质量的检查。针对二手车我们重点要检查发动机、底盘、电器、外观等；一套完整的手续包括：车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证、养路费缴纳证明、车船使用税。但是要每个买二手车的人都学会以上辨别真伪的能力，那也太难了，尤其现在每个人工作都非常紧张，时间有限，不可能做到面面俱到。这里我们向大家推荐一种二手车消费新观念：“先洗手 后吃饭 卫生！”，“先检测 后买车 踏实！”省时、省力、省心。/pp 买二手车的人常常会出现买不到自己最喜欢的车和看中了不敢买，一进市场就发懵的情况，还在于不懂车和对整个车市的买卖行情不了解，这时就有必要请专业技术人员进行陪同选购二手车，需要出示合理的买车建议、需要对二手车质量和手续进行把关。这样对欲购车的质量状况有全面真实的了解后再决定买车就放心了。同时以后的用车过程中能有明确的目的性的对车进行保养。这样的二手车消费行为保障了买车人的权益。晶实诚信二手车检验测试中心采用了科学的方法来进行仔细的检测，严格为买二手车的朋友把好手续、质量关，这样买二手车就放心、踏实了。/p